Le VA-Y18 est un drone hybride à décollage et atterrissage vertical (VTOL) et à voilure fixe, doté d'une architecture système modulaire et ouverte. Il prend en charge l'intégration de plusieurs charges utiles et des configurations de mission flexibles, garantissant ainsi sa compatibilité avec une large gamme de capteurs et d'exigences opérationnelles.

Conçu pour les environnements complexes et difficiles, le Y18 offre un fonctionnement autonome stable, une communication fiable et une protection environnementale robuste, ce qui le rend parfaitement adapté aux missions de longue durée sur des terrains et dans des conditions météorologiques difficiles.

Présentation du produit

10 heures d'autonomie ultra-longue

Offre jusqu'à 10 heures d'autonomie de vol avec une charge utile de 3 kg, grâce à un moteur-générateur intégré à démarrage automatique et injection électronique de carburant pour des performances stables en haute altitude.

10 heures d'autonomie ultra-longue
Déploiement rapide

Déploiement rapide

Le drone VA-Y18 est doté d'un système de fixation rapide, permettant un assemblage et une préparation au vol en moins de 10 minutes. La structure modulaire du fuselage et des ailes simplifie considérablement le transport.

Mesure du niveau de carburant en temps réel

Le drone VA-Y18 est capable de mesurer en temps réel le niveau de carburant, permettant ainsi une surveillance continue de l'état du vol.

Mesure du niveau de carburant en temps réel
Capacité modulaire multi-charge utile

Capacité modulaire multi-charge utile

Prend en charge l'intégration flexible de la charge utile pour répondre à diverses exigences de mission dans de multiples scénarios d'application.

Opérations à longue portée prêtes pour la BLOS

Prend en charge les missions hors de portée visuelle grâce à des liaisons de communication stables, un contrôle de vol autonome et des opérations par relais pour les déploiements à grande échelle et à distance.

Spécifications techniques

La longueur du corps2001 mm (Version essence)
Hauteur du corps696 mm
EnvergureAileron arrière : 3744 mm ; Aileron avant : 2820 mm
Capacité de charge maximaleMGTOW* Carburant et charge utile (40 kg)
Vitesse de vol de niveau sûr22-40 m / s
Vitesse de croisière25 m/s
Consommation de carburant à pleine charge1.22 L / h
Endurance Temps10 heures à une charge utile de 3 kg
Portée maximale1220km
Altitude de fonctionnement5000m
Température de fonctionnement-20 ° C à 45 ° C
Résistance au ventNiveau 5 pour le décollage/l'atterrissage
Niveau 6 pour le vol
Méthode de lancementAucun système de lancement ni piste requis
Décollage et atterrissage verticaux
Méthode de récupérationAtterrissage VTOL
Dimensions d'emballage2120 x 900 x 640mm
Niveau de protectionIPX4

Options de charge utile et de configuration

Le VA-Y18 prend en charge l'intégration flexible de la charge utile et les configurations spécifiques à la mission pour répondre à diverses exigences opérationnelles.

Traitement de la charge utile par l'IA

Traitement de la charge utile par l'IA

L'informatique embarquée optionnelle basée sur l'IA permet la reconnaissance, la classification et le traitement intelligent des données cibles en temps réel.

Système de lancement électromagnétique

Système de lancement électromagnétique

Les systèmes de lancement électromagnétiques terrestres sont idéaux pour les opérations dans des environnements confinés, isolés ou non préparés où les méthodes de lancement conventionnelles sont limitées.

Scénarios d'application

Référence de cas

Fonction de suivi et d'orbite des points d'intérêt

Fonction de suivi et d'orbite des points d'intérêt

Il suit et encercle automatiquement les cibles désignées, en maintenant une altitude stable et une mise au point de la caméra tout au long de la mission.

Utilisation typique :

  • Inspection des infrastructures
  • Observation environnementale
  • Surveillance du site

Système de formation à la simulation de vol

Permet de réaliser des répétitions de mission et de former les opérateurs grâce à une simulation de vol réaliste, réduisant ainsi les risques opérationnels avant le déploiement réel.

Utilisation typique :

  • Préparation à la sécurité
  • Formation des pilotes
  • Planification des missions
Système de formation à la simulation de vol
Système anticollision ADS-B pour l'aviation civile (optionnel)

Système anticollision ADS-B pour l'aviation civile (optionnel)

Améliore la sécurité des vols en détectant les aéronefs habités à proximité lors d'opérations à longue portée ou en espace aérien partagé.

Utilisation typique :

  • Missions de cartographie
  • Surveillance de l'environnement
  • Opérations à proximité des routes aériennes civiles

Certifications

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Assistance technique professionnelle

Nous nous engageons à fournir une assistance technique rapide et professionnelle tout au long du cycle de vie de vos opérations de drones. Notre équipe d'ingénieurs expérimentés propose une assistance à distance et sur site afin de garantir un déploiement optimal, un fonctionnement stable et une fiabilité à long terme.

Assistance technique professionnelle
  • Formation complète au pilotage de drones
  • Équipe d'ingénierie après-vente professionnelle
  • Installation à distance et assistance logicielle
  • Service technique sur site (en option)
  • Documentation technique et base de connaissances
  • Agents régionaux et soutien aux partenaires
  • Forfaits de services sans souci et options d'assurance
  • Services de garantie et d'entretien en usine

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